En mi visita al Dubai Airshow pude ver de cerca al GlobalEye adquirido por Emiratos Árabes Unidos, con personal sueco de SAAB alrededor de él. Aunque la mayor parte de la gente prefiera ver los aviones de combate como los exclusivos F-16 Block 60 emiratíes, el F-18 Super Hornet, etc que estaban en la exposición, a mí me suelen resultar igual de interesantes este tipo de aviones, e incluso más. En este post os explicaré un poco porqué, aprovechando ese modelo de avión en concreto.
Categoría: Artículos Página 1 de 3
El blindaje reactivo, en sus inicios usado principalmente por Israel y el bloque soviético, se ha convertido en algo usual en gran parte de los ejércitos debido a las grandes ventajas que confieren. Gran protección a costa de un peso contenido. Este artículo pretende hacer un recorrido por los distintos tipos de blindajes reactivos y sus variantes.
Blindaje de rejas
Este tipo de blindaje, tan común en la actualidad, es algo ya bastante viejo como concepto, aunque el enorme peligro que han supuesto los RPGs en los numerosos conflictos de baja intensidad de este siglo, han llevado a numerosos ejércitos a adoptarlos en las zonas de operación donde son desplegados. Rusia, Israel, EEUU, Canadá, y una larga lista de países se han unido a un método de protección barato y eficaz.
En el siguiente artículo vamos a tratar la posible evolución de los carros de combate, sobre todo ante la nueva revolución que parece haber comenzado. Esta llega ante la exitosa prueba en combate del sistema de protección activa Trophy, y ante los últimos conflictos en los cuales se ha puesto en tela de juicio la vigencia de estos vehículos.
EEUU, Reino Unido y Francia realizaron en días pasados (artículo publicado el 16/04/2018) un ataque limitado a Siria con misiles de crucero. El baile de cifras respecto a los misiles derribados ha formado parte de la guerra propagandística que es llevada a cabo por ambos bandos. Desde aquí vamos a intentar esclarecer numerosos conceptos e intentar dilucidar qué pudo ocurrir en los cielos de Siria.
Durante la Operación Desert Storm, una de las misiones prioritarias fue la destrucción de los misiles Scud, en especial sus lanzaderas, pues era el enemigo más temible de Saddam, ante la posibilidad de que rompiera la coalición o incluso o llevaran armas químicas. Si en su día plantearon un serio problema, en la actualidad también, tal y como se ha visto en Arabia Saudí.
El vehículo de combate de infantería Puma de fabricación alemana es actualmente uno de los más protegido de su tipo*. No solo por el peso, que no tiene porqué ser el mejor indicio para valorarlo, sino por su inteligente diseño y avanzado blindaje modular. blindaje del VCI Puma
En el siguiente artículo analizaremos un caso particular en el cual se podrá comprobar la poca idoneidad del arma acorazada en ciertos escenarios sin el adecuado apoyo de la infantería. Para ello nos retrotraeremos a la Guerra del Yom Kippur, en 1973. Tanques sin apoyo de infantería
Las fuerzas de operaciones especiales del gobierno sirio y de las Fuerzas Tigre lideradas por su jefe, Suheil al-Hassan, realizaron el 12 de agosto de 2017 una operación de asalto aéreo exitosa que marcó un antes y un después en las capacidades del SAA (Syrian Arab Army). Operación de Asalto Aéreo Helitransportado del Ejército Sirio
Tom Cooper es desde mi punto de vista, uno de los autores más interesantes del sector debido sobre todo a dos motivos. El primero es que los temas que trata apenas han sido tocados, o incluso no hay ningún libro sobre ello escrito, y el segundo es que recurre a fuentes privilegiadas de primera mano, protagonistas en muchas ocasiones de los hechos. Algo que pude constatar en su libro sobre los F-14 Tomcats iraníes durante la Guerra de Irán-Irak, y dos sobre los MiGs árabes durante la Guerra de Yom Kippur, de los cuales tal vez hable más adelante. Esta vez toca «Great Lakes Conflagration. The Second Congo War, 1998-2003».
